نحوه کارکرد چکشهای تکنولوژی گاز – هیدرولیک

 

1 . آغاز به کار چکش

کورس عملکرد چکش با فشردن قلم بر روی سطح مورد نظر آغاز می شود.

انتهای قلم در قسمت بوش بالا یا تراست رینگ یا رینگ سنتر کننده به انتهای پیستون که

به واسطه تراکم فشار محفظه گاز در پایینترین نقطه قرار دارد، نیرو وارد می کند.

بواسطه طراحی دقیق دنباله پیستون یا قلم، زمانیکه قلم کامل به سمت داخل فشرده میشود

و پیستون را به سمت بالا هدایت میکند، انتهای شانه پایین پیستون مسیر عبور روغن

ورودی با فشار بالا را به سمت شیر کنترل باز می کند.

اسپول شیرکنترل تحت این فشار در حالتی قرار می گیرد که فشار روغن بالای شانه های

 پیستون در حداقل مقدار ممکن و برابر با فشار خروجی است. طبیعتا پیستون در این شرایط و با وجود فشار روغن ورودی بر سطح زیرین شانه های پایینی به سمت بالا حرکت می کند.

 

2 . تغییر جهت حرکت پیستون

زمانی که پیستون به اندازه کافی به سمت بالا حرکت کرد انتهای شانه پایین

پیستون از شیار معینی داخل سیلندر گذر می کند.

این شیار مسیر هدایت روغن هیدرولیک به سمت هوزینگ شیرکنترل می باشد.

لذا فشار بالای روغن هیدرولیک باعث تغییر جهت بوش شیرکنترل می گردد و

در نتیجه فشار روغن بالای شانه های پیستون که حداقل مقدار را داشت و به

فشار خروجی متصل بود ناگهان مسدود و روغن فشار بالا از قسمت شانه های

پایین پیستون به سمت شیرکنترل هدایت شده و به قسمت شانه های بالایی پیستون راه می یابد.

در این مدت آکومولاتور چکش نیز فرصت داشته است تا بخشی از فشار بالای مدار را در خود ذخیره نماید. از آنجاییکه عملکرد انتقال فشار از شانه پایین به شانه بالا توسط شیرکنترل در کسری از ثانیه صورت می پذیرد شوک بالایی در مدار شیرکنترل بوجود می آید که آکومولاتور تحت فشار مسئولیت جذب مقداری از آن را بر عهده دارد.

مضاف بر این که در طی همین مدت کوتاه با حرکت قسمت بالای پیستون به داخل محفظه گاز نیتروژن، فشار گاز بالای پیستون به دلیل تراکم گاز نیتروژن افزایش یافته است.

همچنین به حساسیت عملکرد شیرکنترل و دقت بالای اسپول و بوش شیرکنترل و همچنین ابعاد دقیق ارتفاع شانه ها در بهینه کردن عملکرد چکش توجه نمایید.

 

3 . عملکرد ضربه زنی

نیروی حاصل از فشار بالای وارد شده بر سطح بالای شانه بالایی پیستون

 که مقدار مساحت آن بیشتر از سطح پایینی شانه پایین پیستون می باشد و

همچنین نیروی حاصل از گاز متراکم ازت درون محفظه گاز بر روی سطح

بالایی پیستون  منجر به ایجاد نیروی موثر برای حرکت پیستون از سمت بالا

به سمت پایین می گردد.

پیستون با سرعت به سمت پایین حرکت می کند و یا با برخورد به انتهای قلم

متوقف و فرآیند از سر گرفته می شود و یا پیستون در انتهای مسیر با ترمز

هیدرولیکی که توسط شانه پایینی پبستون ایجاد می شود متوقف شده و آماده از سرگیری از مرحله اول می گردد.

 

گروه فنی و مهندسی زاگرس در سال 1388 تاسیس وفعالیت آن در حوزه ی ماشین آلات معدنی و حفاری و راهسازی وهمچنین باسکولهای دیجیتال جاده ای می باشد.

این مجموعه با بهره گیری از کادر فنی متخصص ومجرب وبا تکیه بر توان بالای تخصصی خود همواره از پیشگامان عرصه ی خدمات پس ازفروش وپشتیبانی کاربران ماشین آلات عمران ومعدن بوده است.

اطلاعات تماس

آدرس تعمیرگاه مرکزی :

تلفن : 55277279 - 021

همراه : 09123406207

اداره فروش :

تلفن : 9-44005748-021